{"id":247,"date":"2025-04-09T08:47:24","date_gmt":"2025-04-09T06:47:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/es\/?p=247"},"modified":"2025-05-20T12:48:25","modified_gmt":"2025-05-20T10:48:25","slug":"torneado-en-blando-bajo-presion-de-costos-torno-cnc-msc-5-duo-como-respuesta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/es\/torneado-en-blando-bajo-presion-de-costos-torno-cnc-msc-5-duo-como-respuesta\/","title":{"rendered":"Torneado en blando bajo presi\u00f3n de costos: La MSC 5 DUO como respuesta a las demandas del mercado"},"content":{"rendered":"

Entrevista con Peter Gr\u00f6ner, Gerente de Producto de la Unidad de Negocio de Torneado de EMAG, sobre el nuevo torno CNC MSC 5 DUO y sus respuestas a los retos actuales en la producci\u00f3n de mecanizado.<\/strong><\/p>\n

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Sr. Gr\u00f6ner, la nueva MSC 5 DUO se presentar\u00e1 oficialmente por primera vez en la EMO 2025 de Hannover en septiembre. \u00bfQu\u00e9 necesidades del mercado impulsaron al dise\u00f1o y desarrollo de esta m\u00e1quina?<\/h3>\n

Las exigencias de nuestros clientes han cambiado mucho en los \u00faltimos a\u00f1os. La presi\u00f3n de los costos es cada vez mayor, sobre todo en la escasez de personal y los altos precios energ\u00e9ticos. Esta combinaci\u00f3n requiere m\u00e1quinas que generen m\u00e1s rendimiento con menos mano de obra y que sean m\u00e1s eficientes desde el punto de vista energ\u00e9tico. La MSC 5 DUO aborda precisamente estos puntos. Se trata de un torno de carga frontal de doble husillo que combina un m\u00e1ximo nivel de productividad con baja inversi\u00f3n. El concepto se basa en la serie MSC, cuya primera m\u00e1quina se lanz\u00f3 en 1982.<\/p>\n

\"Vista

MSC 5 DUO de EMAG con dise\u00f1o compacto y sistema de apilado integrado para la producci\u00f3n aut\u00f3noma con poca mano de obra.<\/p><\/div>\n

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La MSC 5 DUO forma parte de la serie Classic de EMAG. \u00bfQu\u00e9 caracteriza a esta l\u00ednea de productos y en qu\u00e9 se diferencia de otras series de EMAG?<\/h3>\n

La serie Classic combina capacidades esenciales de la m\u00e1quina con eficiencia en costos. Ofrecemos tecnolog\u00edas probadas de EMAG con un enfoque claro en requisitos espec\u00edficos de mecanizado – en el caso del MSC 5 DUO, espec\u00edficamente en torneado en blando de alta productividad. Mientras nuestras m\u00e1quinas modulares y personalizables ofrecen mayor variedad de opciones, con las m\u00e1quinas Classic nos concentramos en lo estrictamente necesario. Esto brinda a los clientes exactamente la funcionalidad que requieren para su aplicaci\u00f3n, sin pagar por caracter\u00edsticas que podr\u00edan no utilizar. Por ejemplo, el MSC 5 DUO tiene un costo significativamente menor por husillo que modelos comparables de nuestras l\u00edneas superiores, pero ofrece la misma productividad para operaciones est\u00e1ndar de torneado en blando.<\/p>\n

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Pasemos a los detalles t\u00e9cnicos. \u00bfQu\u00e9 caracter\u00edsticas de dise\u00f1o de la MSC 5 DUO contribuyen especialmente a aumentar la productividad?<\/h3>\n

La clave es su dise\u00f1o de bancada dividida, en el que las zonas de trabajo de los dos husillos est\u00e1n mec\u00e1nicamente desacopladas entre s\u00ed. Esto evita la transmisi\u00f3n de vibraciones durante el mecanizado simult\u00e1neo y garantiza una precisi\u00f3n dimensional constante en ambos husillos. Los husillos principales alcanzan una velocidad m\u00e1xima de 4.500 rpm y ofrecen una potencia de 5,5 kW en funcionamiento continuo o de 7,5 kW durante un m\u00e1ximo de 30 minutos. Opcionalmente, est\u00e1 disponible una versi\u00f3n m\u00e1s potente con 7,5 kW (funcionamiento continuo) y 11 kW (30 min). Un aspecto clave para la calidad del mecanizado es el par constante en el rango de velocidades de 1.125 a 4.500 rpm, lo que garantiza un rendimiento de corte uniforme para distintos materiales y exigencias de mecanizado.<\/p>\n

Las dos torretas servocontroladas, cada una con 8 posiciones de herramienta, son el coraz\u00f3n de la m\u00e1quina. Gracias a la interfaz BMT permite alojar barras de mandrinar de hasta 40 mm de di\u00e1metro para el mecanizado interno y herramientas con mango de 25 x 25 mm para el mecanizado externo. La indexaci\u00f3n servocontrolada, combinada con la sujeci\u00f3n hidr\u00e1ulica permite tiempos de cambio de herramienta cortos junto con una alta precisi\u00f3n de posicionamiento.<\/p>\n

\"Vista

\u00c1rea de trabajo de la MSC 5 DUO equipada con dos husillos principales A2-5 (4.500 rpm) y sistemas de torreta de herramientas BMT. El dise\u00f1o de bancada dividida evita la transmisi\u00f3n de vibraciones entre los husillos.<\/p><\/div>\n

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En producci\u00f3n en serie bajo presi\u00f3n de costos, los tiempos muertos son cr\u00edticos. \u00bfC\u00f3mo aborda la MSC 5 DUO este aspecto?<\/h3>\n

Un elemento clave es nuestro sistema de carga de p\u00f3rtico de 3 ejes, totalmente integrado en el sistema de control de la m\u00e1quina. Carga y descarga autom\u00e1ticamente las piezas de trabajo y se caracteriza por unos tiempos de carga y descarga r\u00e1pidos. Adem\u00e1s, un volteador de piezas permite mecanizar piezas de trabajo por ambos lados en una sola m\u00e1quina, lo que simplifica considerablemente el flujo de material.<\/p>\n

Otro aspecto importante es nuestro compacto sistema de almacenamiento por apilado, que se integra directamente en la m\u00e1quina. Este sistema de apilado de piezas en bruto y terminadas no requiere espacio adicional y puede adaptarse con flexibilidad a diferentes geometr\u00edas de piezas. En funci\u00f3n del tama\u00f1o de la pieza, se pueden almacenar piezas suficientes para varias horas de producci\u00f3n aut\u00f3noma, lo que es especialmente importante en la producci\u00f3n con poca mano de obra.<\/p>\n

\"El

Sistema de carga tipo p\u00f3rtico servomotorizado de 3 ejes al cargar el husillo<\/p><\/div>\n

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\u00bfC\u00f3mo la tecnolog\u00eda de control apoya al operador para un uso eficiente de la m\u00e1quina?<\/h3>\n

La MSC 5 DUO est\u00e1 equipada con un control FANUC 0i-TF Plus, espec\u00edficamente dise\u00f1ado para aplicaciones de torneado y ofrece la mejor relaci\u00f3n costo-beneficio. Puede controlar hasta 15 ejes en un sistema de un canal y 18 ejes en un sistema de doble canal, lo que resulta especialmente ideal para nuestra m\u00e1quina de doble husillo.<\/p>\n

Una ventaja clave para el operador es que el sistema de control permite la programaci\u00f3n paralela durante el mecanizado. Esto significa que la operaci\u00f3n puede preparar el siguiente programa mientras la m\u00e1quina sigue produciendo. Adem\u00e1s, el control ofrece capacidades integrales de monitoreo de procesos.<\/p>\n

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La eliminaci\u00f3n de virutas y la gesti\u00f3n del refrigerante suelen ser factores subestimados para la estabilidad del proceso. \u00bfQu\u00e9 soluciones ofrece la MSC 5 DUO en este \u00e1mbito?<\/h3>\n

El sistema de refrigerante fue dise\u00f1ado espec\u00edficamente para las exigencias de producci\u00f3n en serie. Varias boquillas de refrigerante, precisamente alineadas, garantizan un enfriamiento efectivo en la zona de corte. El efecto de lavado optimizado asegura una evacuaci\u00f3n fiable de virutas, incluso con materiales dif\u00edciles como aquellos que generan virutas largas.<\/p>\n

Esto tiene varios impactos directos en la rentabilidad: en primer lugar, mayor vida \u00fatil de las herramientas gracias al mejor enfriamiento y lubricaci\u00f3n, reduciendo costos de herramientas.<\/p>\n

En segundo lugar, mayores calidades superficiales, lo que puede simplificar o incluso eliminar pasos de mecanizado posteriores y, en tercer lugar, reducci\u00f3n significativa de paradas de m\u00e1quina por problemas de viruta, crucial para la producci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n

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\u00bfCon qu\u00e9 piezas concretas y \u00e1reas de aplicaci\u00f3n han probado la MSC 5 DUO y qu\u00e9 tiempos de ciclo lograron alcanzar?<\/h3>\n

Los principales campos de aplicaci\u00f3n los vemos en la industria de la automotriz, para componentes hidr\u00e1ulicos y neum\u00e1ticos, en tecnolog\u00eda m\u00e9dica y, en general, para piezas torneadas en series medianas a grandes bajo presi\u00f3n de costos.<\/p>\n

Realizamos pruebas con diferentes piezas t\u00edpicas para mecanizado en blando, con resultados consistentemente sobresalientes: para engranajes planetarios con un di\u00e1metro de 38 mm fabricados en 20CrMoH, conseguimos tiempos de ciclo de s\u00f3lo unos 12 segundos. Para manguitos de 51 mm de di\u00e1metro fabricados en 21NiCrMo2, los tiempos de ciclo fueron de unos 16 segundos. Mecanizamos engranajes c\u00f3nicos (38 mm, 20MnCr5) en unos 25 segundos, bridas (52 mm, CrNi1810) en 26 segundos y pistones de freno (38,5 mm, 21NC8C) en 26,4 segundos.<\/p>\n

Estos valores se refieren al proceso de mecanizado completo, incluidas todas las operaciones necesarias. En el caso del engranaje c\u00f3nico, por ejemplo, esto incluye la perforaci\u00f3n, el torneado longitudinal exterior de la forma esf\u00e9rica, el torneado de contornos externos y el torneado longitudinal interior, todo ello en una sola sujeci\u00f3n en 25 segundos.<\/p>\n

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La facilidad de mantenimiento y la accesibilidad del servicio t\u00e9cnico son aspectos claves para los costos totales de operaci\u00f3n. \u00bfC\u00f3mo resolvi\u00f3 EMAG estos problemas con la MSC 5 DUO?<\/h3>\n

Durante la fase de dise\u00f1o, pusimos especial atenci\u00f3n a un mantenimiento sencillo. Todos los componentes de servicio relevantes son f\u00e1cilmente accesibles. Las herramientas se cambian ergon\u00f3micamente desde el frente, lo que minimiza los tiempos de preparaci\u00f3n y facilita el trabajo del personal operativo.<\/p>\n

El diagn\u00f3stico claro de fallas del sistema de control permite una r\u00e1pida localizaci\u00f3n de aver\u00edas en caso de que se produzca un problema. Estas medidas reducen al m\u00ednimo los tiempos de inactividad por mantenimiento, lo que aumenta la disponibilidad de la m\u00e1quina y, en consecuencia, mejora la productividad.<\/p>\n

No debe subestimarse el aspecto del servicio global. Como cliente de la MSC 5 DUO, usted tiene pleno acceso a la red mundial de servicio de EMAG, un factor importante sobre todo para m\u00e1quinas utilizadas en producci\u00f3n en serie, donde cada d\u00eda de inactividad genera altos costos.<\/p>\n

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Una pregunta sobre rentabilidad: \u00bfC\u00f3mo se ve el an\u00e1lisis costo-beneficio para usuarios potenciales que buscan aprovechar el uso de la MSC 5 DUO?<\/h3>\n

La MSC 5 DUO ofrece varias ventajas econ\u00f3micas. En primer lugar, los costos de adquisici\u00f3n por husillo son significativamente inferiores a los de m\u00e1quinas comparables de l\u00edneas de productos superiores. En segundo lugar, los tiempos muertos se reducen considerablemente gracias a la carga y descarga automatizadas, lo que disminuye los costos unitarios.<\/p>\n

Otro factor es la producci\u00f3n aut\u00f3noma, con poca mano de obra: Un operador puede supervisar simult\u00e1neamente varias m\u00e1quinas MSC 5 DUO, lo que reduce significativamente los costos de mano de obra. El dise\u00f1o compacto tambi\u00e9n ahorra un valioso espacio de producci\u00f3n.<\/p>\n

Un ejemplo concreto: en la producci\u00f3n de engranajes planetarios con un tiempo de ciclo de 12 segundos y una tasa de utilizaci\u00f3n de la m\u00e1quina del 80% en funcionamiento a dos turnos, una MSC 5 DUO produce m\u00e1s de 3.800 piezas al d\u00eda. Comparando con un torno convencional de un solo husillo, esto representa un incremento de productividad de al menos el 45%. Dependiendo de la pieza de trabajo y de condiciones de operaci\u00f3n, la inversi\u00f3n se recupera normalmente en un plazo de 24 a 48 meses.<\/p>\n

\"Vista

El sistema de almacenamiento integrado por apilado, de piezas en bruto y terminadas, en la MSC 5 DUO, permite horas de producci\u00f3n continua sin intervenci\u00f3n del operador.<\/p><\/div>\n

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Por \u00faltimo, visi\u00f3n hacia el futuro: \u00bfC\u00f3mo se posiciona la MSC 5 DUO ante la creciente digitalizaci\u00f3n e interconexi\u00f3n de plantas productivas?<\/h3>\n

La MSC 5 DUO est\u00e1 dise\u00f1ada para integrarse en entornos de fabricaci\u00f3n digital. A trav\u00e9s de interfaces estandarizadas, puede conectarse f\u00e1cilmente a sistemas MES y ERP. La m\u00e1quina permite la captura de datos de producci\u00f3n, que pueden utilizarse para an\u00e1lisis y optimizaci\u00f3n de procesos productivos.<\/p>\n

De cara al futuro, vemos esta m\u00e1quina como un componente fundamental en l\u00edneas de producci\u00f3n automatizadas donde m\u00faltiples m\u00e1quinas se vinculan para formar una cadena de procesos. El concepto de la MSC 5 DUO con su sistema de automatizaci\u00f3n integrado encaja perfectamente en este escenario.<\/p>\n

Para nosotros es crucial no crear complejidad innecesaria. La MSC 5 DUO ofrece las funciones t\u00e9cnicas que nuestros clientes necesitan para sus tareas espec\u00edficas de fabricaci\u00f3n. Consideramos que este enfoque en lo esencial es un factor decisivo para mantener la competitividad en el futuro.<\/p>\n

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Sr. Gr\u00f6ner, muchas gracias por esta entrevista tan esclarecedora y por compartir a detalle las caracter\u00edsticas de la MSC 5 DUO.<\/h3>\n

\u00a0<\/strong>Peter Gr\u00f6ner es Gerente de Producto de la Unidad de Negocio de Torneado en EMAG. Con su amplia experiencia en el desarrollo y lanzamiento al mercado de tornos CNC, desempe\u00f1\u00f3 un papel clave en el dise\u00f1o de la nueva MSC 5 DUO. Su enfoque principal es la optimizaci\u00f3n de procesos de manufactura bajo los criterios de rentabilidad y eficiencia de recursos.<\/p>\n

Descubra aqu\u00ed todo sobre el torno CNC MSC 5 DUO.<\/span><\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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