{"id":123,"date":"2025-03-04T10:06:26","date_gmt":"2025-03-04T09:06:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/es\/?p=123"},"modified":"2025-03-13T11:58:32","modified_gmt":"2025-03-13T10:58:32","slug":"fresado-de-engranes-planetarios-emag-koepfer-k-160","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.emag.com\/blog\/es\/fresado-de-engranes-planetarios-emag-koepfer-k-160\/","title":{"rendered":"Fresado de engranes planetarios con la EMAG KOEPFER K 160"},"content":{"rendered":"<p><strong>En el mundo de las m\u00e1quinas herramienta, la optimizaci\u00f3n del dise\u00f1o de los procesos es crucial para alcanzar la m\u00e1xima precisi\u00f3n y eficiencia. En nuestro art\u00edculo del blog de hoy, hablamos con J\u00f6rg Lohmann, Director de Tecnolog\u00eda y Gesti\u00f3n de Productos, adem\u00e1s de miembro de la Junta Directiva de EMAG Koepfer, paraconocer m\u00e1s sobre el dise\u00f1o de los procesos de fresado de engranes, utilizando como ejemplo engranes planetarios. J\u00f6rg Lohmann cuenta con casi 20 a\u00f1os de experiencia en el desarrollo y aplicaci\u00f3n de fresadoras de engranes y procesos de fresado de engranes, y nos ofrece una visi\u00f3n m\u00e1s profunda de la toma de decisiones que hay detr\u00e1s de estos procesos.<\/strong><!--more--><\/p>\n<h3><strong>Se\u00f1or Lohmann, <\/strong><strong>\u00bfqu\u00e9 es lo que, en su opini\u00f3n, distingue especialmente a EMAG Koepfer? <\/strong><\/h3>\n<div id=\"attachment_128\" style=\"width: 243px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-128\" class=\"size-full wp-image-128\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/Lohmann_233x300.jpg\" alt=\"J\u00f6rg Lohmann_EMAG Koepfer\" width=\"233\" height=\"300\" \/><p id=\"caption-attachment-128\" class=\"wp-caption-text\">J\u00f6rg Lohmann, Director de Tecnolog\u00eda y Gesti\u00f3n de Productos y miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de EMAG Koepfer<\/p><\/div>\n<p>No es tan f\u00e1cil de responder. EMAG Koepfer es una empresa muy familiar, donde pr\u00e1cticamente todos se conocen. Esta combinaci\u00f3n de compa\u00f1erismo, conocimientos y experiencia hace que, despu\u00e9s de tantos a\u00f1os, me siga gustando venir a trabajar. Creo que nuestros clientes tambi\u00e9n lo perciben as\u00ed. Reciben un servicio de asesoramiento y apoyo personalizado y competente para cada proyecto y pueden estar seguros de que sus preocupaciones se tomar\u00e1n en serio. \u00a0Adem\u00e1s, al formar parte del grupo EMAG podemos adaptarnos de maneramuy especifica a las necesidades de los clientes, por ejemplo para realizar procesos de fabricaci\u00f3n complejos, hasta sistemas de fabricaci\u00f3n llave en mano. De este modo, EMAG Koepfer ofrece una combinaci\u00f3n \u00fanica de contacto personal, conocimientos t\u00e9cnicos y una gran experiencia. Todas estas caracter\u00edsticas hacen que la empresa y nuestras soluciones sean realmente especiales.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>La experiencia tambi\u00e9n es importante cuando se trata del tema que hoy nos ocupa, el dise\u00f1o de procesos de fresado. \u00bfC\u00f3mo abordan esto exactamente?<\/strong><\/h3>\n<p>S\u00ed, la experiencia es esencial, pero primero es necesario comprender y dominar por completo los aspectos t\u00e9cnico-f\u00edsicos de esta tecnolog\u00eda compleja. Esto requiere un profundo entendimiento matem\u00e1tico, complementado con conocimientos generales sobre procesos de mecanizado. Cuando esto se cumple, como es el caso de EMAG Koepfer, me atrever\u00eda a decir que la experiencia es el recurso m\u00e1s importante en el desarrollo de procesos de engranajes. Pero ahora me estoy adelantando. Para poder describir todo el proceso de desarrollo de forma m\u00e1s clara, me gustar\u00eda explicarlo con un ejemplo. Los engranes planetarios. En este caso, se requieren altos est\u00e1ndares de calidad para el producto final, que adem\u00e1s debe fabricarse en grandes cantidades.<\/p>\n<div id=\"attachment_130\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-130\" class=\"size-medium wp-image-130\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/Landing-Page_Planetenrad_687x618-300x270.jpg\" alt=\"Fabricaci\u00f3n de engranajes planetarios para una caja de cambios autom\u00e1tica de autom\u00f3vil\" width=\"300\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/Landing-Page_Planetenrad_687x618-300x270.jpg 300w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/Landing-Page_Planetenrad_687x618-585x526.jpg 585w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/Landing-Page_Planetenrad_687x618.jpg 687w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-130\" class=\"wp-caption-text\">Con esta tecnolog\u00eda, el corte de engranajes planetarios puede realizarse en un tiempo ciclo inferior a 8,5 segundos. Esta producci\u00f3n r\u00e1pida y eficaz es un factor importante para la competitividad en la industria del autom\u00f3vil.<\/p><\/div>\n<p>El dise\u00f1o suele comenzar con la recepci\u00f3n del plano de la pieza y la hoja de especificaciones del cliente, que establece los par\u00e1metros iniciales, como los requisitos para los procesos previos y posteriores, la clase de calidad tras el mecanizado del engranaje, las cantidades deseadas, etc. Esta informaci\u00f3n constituye la base para los dise\u00f1os de un proceso de mecanizado. Hay un gran n\u00famero de factores que deben tenerse en cuenta e innumerables posibilidades para el dise\u00f1o del proceso. Y aqu\u00ed es precisamente donde entra en juego nuestra experiencia, ya que podemos descartar muchos procesos menos eficaces en una fase muy temprana. A partir de ah\u00ed, se realiza un c\u00e1lculo de variantes y se comparan distintas variantes de proceso para determinar la soluci\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>\u00bfCu\u00e1l es la primera pregunta que usted se hace?<\/strong><\/h3>\n<p>En primer lugar, hay que saber qu\u00e9 aspecto debe tener el componente acabado. De ah\u00ed se deriva toda la cadena de procesos y los requisitos que debe cumplir el mecanizado de engranes. Despu\u00e9s, se consideran otros aspectos, por ejemplo, si utilizamos la mecanizaci\u00f3n en h\u00famedo o en seco. La mecanizaci\u00f3n en seco suele ser m\u00e1s eficiente, sobre todo para grandes vol\u00famenes. Esto permite trabajar con mayores par\u00e1metros de corte y eliminar pasos como el lavado antes del temple. De este modo, se puede reducir la manipulaci\u00f3n de las piezas de trabajo y el plazo de entrega. De esta manera, el proceso en seco ofrece muchas ventajas, pero tambi\u00e9n plantea grandes exigencias. Por un lado, se necesita la m\u00e1quina adecuada con el rendimiento y la precisi\u00f3n necesarios y, por otro, un determinado n\u00famero de piezas para poder ejecutar el proceso a la perfecci\u00f3n. Aqu\u00ed es donde vuelve a entrar en juego la experiencia, que es sencillamente necesaria para perfeccionar este proceso. Afortunadamente, en EMAG Koepfer cumplimos con todos estos requisitos &#8211; naturalmente tambi\u00e9n para nuestra pieza de ejemplo &#8220;engranes planetarios&#8221;, para la que ya hemos suministrado innumerables m\u00e1quinas en todo el mundo.<\/p>\n<div id=\"attachment_133\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-133\" class=\"size-large wp-image-133\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/K160_1120x747px-1024x683.jpg\" alt=\"K160_Vista frontal\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/K160_1120x747px-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/K160_1120x747px-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/K160_1120x747px-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/K160_1120x747px-585x390.jpg 585w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/K160_1120x747px-263x175.jpg 263w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/K160_1120x747px.jpg 1120w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-133\" class=\"wp-caption-text\">La K 160 es una m\u00e1quina de tallado de engranajes universal y multifuncional que puede producir eficazmente diversos tipos de engranajes. Esto incluye el tallado de engranajes frontales, la producci\u00f3n de engranajes de tornillo sin fin, engranajes c\u00f3nicos de dentado recto mediante el proceso Conikron y la producci\u00f3n de engranajes espiroidales.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Qu\u00e9 hay que considerar en el tema de las herramientas? <\/strong><\/h3>\n<p>Adem\u00e1s de la m\u00e1quina, el dise\u00f1o de la fresa de corte, por supuesto, el criterio decisivo en el proceso de fresado, ya que tanto su dise\u00f1o como los par\u00e1metros de corte elegidos se influyen mutuamente. Aqu\u00ed surgen preguntas como: \u00bfDe qu\u00e9 material debe estar hecho el cortador de la fresadora? \u00bfSe debe elegir un cortador de v\u00e1stago o uno de agujero? \u00bfCu\u00e1ntas entradas debe tener el cortador? Y muchas m\u00e1s. Todo esto influye a su vez en los posibles par\u00e1metros de corte y tambi\u00e9n en la calidad de los engranes producidos. Con esto ya nos adentramos bastante en el dise\u00f1o del proceso de fresado, ya que cada decisi\u00f3n que se toma aqu\u00ed tambi\u00e9n repercute al final en los costos. Un cortador de v\u00e1stago es m\u00e1s caro que uno de agujero, pero puede tener mayor longitud y, por lo tanto, mecanizar m\u00e1s piezas antes denecesitar ser afilado nuevamente. El tiempo de mecanizado y la calidad del engrane producido dependen del dise\u00f1o del cortador y de los par\u00e1metros de corte utilizados. Como ya he dicho, b\u00e1sicamente todo aqu\u00ed es interconectado y no hay otra obci\u00f3n m\u00e1s que probar diferentes condiguraci\u00f3nes.<\/p>\n<div id=\"attachment_135\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-135\" class=\"size-large wp-image-135\" src=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/Blog_Herstellung-eines-Planetenrads-fur-ein-PKW-Automatikgetriebe_1170x781px-1024x684.jpg\" alt=\"Dentado de un engranaje planetarios para una caja de cambios autom\u00e1tica de autom\u00f3vil mediante un proceso de mecanizado en seco en el que se utilizan fresas multiarranque de metal duro. \" width=\"1024\" height=\"684\" srcset=\"https:\/\/www.emag.com\/blog\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/Blog_Herstellung-eines-Planetenrads-fur-ein-PKW-Automatikgetriebe_1170x781px-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/Blog_Herstellung-eines-Planetenrads-fur-ein-PKW-Automatikgetriebe_1170x781px-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/Blog_Herstellung-eines-Planetenrads-fur-ein-PKW-Automatikgetriebe_1170x781px-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/Blog_Herstellung-eines-Planetenrads-fur-ein-PKW-Automatikgetriebe_1170x781px-585x391.jpg 585w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/Blog_Herstellung-eines-Planetenrads-fur-ein-PKW-Automatikgetriebe_1170x781px-263x175.jpg 263w, https:\/\/www.emag.com\/blog\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2025\/02\/Blog_Herstellung-eines-Planetenrads-fur-ein-PKW-Automatikgetriebe_1170x781px.jpg 1170w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-135\" class=\"wp-caption-text\">Para fabricar un engranaje planetario para una caja de cambios autom\u00e1tica de un coche se utiliza un proceso de corte en seco con fresas multiarranque de metal duro. Con esta tecnolog\u00eda, el corte de engranajes planetarios puede realizarse en un tiempo ciclo inferior a 8,5 segundos. Esta producci\u00f3n r\u00e1pida y eficaz es un factor importante para la competitividad en la industria del autom\u00f3vil.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>\u00bfC\u00f3mo puede imaginarse esta prueba y error?<\/strong><\/h3>\n<p>Bueno, por supuesto no probamos los distintos dise\u00f1os en la realidad, sino que utilizamos software de simulaci\u00f3n para este paso del proceso. Pero aqu\u00ed tambi\u00e9n tengo que remitirme a la experiencia, porque podemos echar la vista atr\u00e1s a muchos a\u00f1os de dise\u00f1o de procesos y, por supuesto, ya sabemos qu\u00e9 valores tienen sentido para empezar. Todo lo que viene despu\u00e9s es b\u00e1sicamente la b\u00fasqueda de la relaci\u00f3n \u00f3ptima entre coste y calidad. En otras palabras, buscamos el proceso de mecanizado en el que podemos producir las cantidades necesarias con la calidad deseada a los costes unitarios m\u00e1s bajos. Este es el proceso de mecanizado \u00f3ptimo. En nuestro ejemplo, esto significa que podemos mecanizar un engranaje planetarios de este tipo en menos de nueve segundos, al menos en lo que se refiere al mecanizado suave: el engranaje planetario primero se fresa previamente y luego se templa y, a continuaci\u00f3n, debe mecanizarse con precisi\u00f3n. Pero entrar en m\u00e1s detalles ir\u00eda m\u00e1s all\u00e1 del alcance de este art\u00edculo. Por ello, me gustar\u00eda aprovechar esta oportunidad para remitirle a nuestro seminario web, en el que explico todo el proceso en detalle.<\/p>\n<p><strong>Se\u00f1or Lohmann, gracias por la entrevista.<\/strong><\/p>\n<h3><span style=\"color: #004d96\"><a style=\"color: #004d96\" href=\"https:\/\/www.emag.com\/company\/news-media\/media-center\/efficiency-in-gear-machining\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b><strong>Aqu\u00ed encontrar\u00e1 el seminario web mencionado por el Sr. Lohmann con m\u00e1s informaci\u00f3n completa sobre el proceso de tallado por engranajes.<\/strong><\/b><\/a><\/span><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En esta entrada de blog exploramos c\u00f3mo se dise\u00f1a el proceso de fresado para la fabricaci\u00f3n de engranes planetarios.<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":124,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"no","_lmt_disable":"","editor_notices":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[58,60,59,83,82],"class_list":["post-123","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maquinas","tag-engranajes-planetarios","tag-engranes-planetario","tag-rueda-planetaria","tag-sistema-engranes-planetarios","tag-transmision-planetaria"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - 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