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La presión de los costes en muchas empresas suministradoras del sector del automóvil y pequeñas plantas de producción sigue creciendo también en el año 2012 – éste es el resultado de una encuesta de Allensbach realizada entre responsables de compras de las empresas. Así, por ejemplo, la mayoría espera un aumento de los costes de compra de materias primas, una subida de los precios energéticos y también una creciente presión de los precios por parte de los fabricantes de automóviles. Muchos ven una solución central para estos desafíos en la propia producción: procesos flexibles y efectivos deben procurar, por un lado, que los precios bajen, y por otro lado, que la competitividad se incremente gracias a una calidad superior de los componentes. Los centros de tornos verticales de EMAG reúnen de forma ejemplar estas condiciones para el sector del torneado. Con el VL 2 P (diámetro de mandril 160 mm) EMAG ofrece ahora una máquina idónea tanto para subcontratistas y fabricantes de piezas torneadas, como para la industria del automóvil.
Las condiciones para las empresas proveedoras y plantas de producción se mantienen inalteradas desde hace décadas: en todos los ramos y campos de aplicación los clientes demandan máxima calidad de los componentes y volúmenes flexibles de los lotes. Sin embargo, precisamente en los últimos años la evolución en la industria del automóvil fija unos estándares aún más exigentes. Por ejemplo, se han de producir “just in time” volúmenes de lotes extremadamente pequeños y grandes (y no rara vez, en una misma instalación). A ello se une que incluso los procesos de producción de gran volumen deben reproyectarse de nuevo una y otra vez debido al rápido cambio de la situación general del mercado.
Solución completa para el torneado
¿Cómo deben reaccionar los planificadores de producción en las empresas pequeñas y medianas ante esta presión de competencia y esta dinámica de mercado? El Dr. Guido Hegener, Director gerente de EMAG Salach Maschinenfabrik, remite en este contexto a un auténtico “matacostes” – el centro de torno vertical VL 2 P de EMAG: “Existen, por supuesto, muchos factores que influyen de forma decisiva en los costes en el procesado de componentes con desprendimiento de viruta – desde la cantidad general de producción, pasando por la vida útil de las herramientas, hasta llegar a la calidad de los componentes propiamente dicha. Sin embargo, en el desarrollo hemos contemplado también estos factores como un todo. El VL 2 P presenta por esta razón puntos fuertes muy diferentes. Es una solución completa para el campo del torneado, técnicamente sofisticado y construido sobre la base de nuestros largos años de experiencia.” En esta máquina se pueden procesar de forma completa en una misma máquina piezas a mecanizar de hasta 100 mm de diámetro en doble fijación. Aquí se emplean dos husillos de trabajo, que trabajan en régimen pendular. Esto significa que mientras el primer husillo procesa el primer lado de la pieza a mecanizar, el segundo husillo se carga automáticamente a través del procedimiento pick-up. De este modo la siguiente pieza bruta está directamente disponible para el procesado. Finalizado el procesado de la primera pieza a mecanizar, el revolver “pendula” hacia el segundo husillo y sigue produciendo. El resultado son unos tiempos mínimos de cambio de herramienta.
Desde el principio, la calidad está en el centro de mira
Con el VL 2 P los constructores de EMAG han acometido literalmente la tarea “desde el principio”: ya el propio cuerpo básico de la máquina presenta una característica singular que se nota en cada situación de producción. Está hecho de mineralita. El hormigón de polímero presenta un comportamiento bajo vibraciones 8 veces mejor que si fuera de fundición gris. Una vez la máquina está en funcionamiento no se hacen esperar mucho tiempo las “consecuencias” de este detalle de construcción, tal como explica Guido Hegener: “Una máquina con vibraciones reducidas comporta directamente una mejor calidad de la superficie de los componentes procesados. Además se incrementa la vida útil de las herramientas.”
Automatización incluida
Otra característica importante de la calidad de los centros de tornos verticales de EMAG es la automatización. Lo sorprendente: en cierta medida es un componente integral de la concepción sumamente compacta de la instalación. Se emplea una cadena circulatoria, que está equipada con un bastidor de arrastre para el transporte de las piezas. De este modo, las piezas son directamente transportadas a una estación pick-up, para ser seguidamente procesadas. Dado que la recepción se desarrolla fuera de la zona de trabajo, se pueden retirar en cualquier momento piezas acabadas de la cinta transportadora que pasa por delante de la zona delantera de la máquina y colocar nuevas piezas brutas. Difícilmente es concebible una solución más flexible a la par que universal de automatización. De este modo es factible sin ningún tipo de problemas la carga y descarga de un sinnúmero de piezas diversas a mecanizar.
Trayectos de ciclos cortos – tiempos secundarios cortos
Cuando se trata en general del tema de los costes en la construcción de maquinaria, se está hablando la mayoría de las veces de los llamados tiempos secundarios – o sea, los segundos en los que el husillo de trabajo no está trabajando de forma productiva y, por ejemplo, la siguiente pieza bruta es cargada. ¿Cómo se porta el VL 2 P en este terreno? “Por supuesto hemos considerado estos tiempos secundarios indeseados al realizar la construcción de la máquina. El cambio entre las piezas a mecanizar es insuperablemente rápido, puesto que el trayecto de desplazamiento entre el husillo de trabajo 1 y el husillo de trabajo 2 es mínimo. Los tiempos para la carga y descarga de las piezas a mecanizar tienen lugar de forma paralela con el tiempo principal. De este modo no entran en el tiempo de cambio de herramientas”, explica Guido Hegener.
Desde la pieza de mandril hasta la pequeña oleada
Quizá quede pendiente una cuestión con miras a la decisión de inversión de una empresa suministradora y fabricante de piezas torneadas: ¿qué experiencias ha acumulado EMAG con este concepto de maquina vertical y su extraordinaria automatización? ¿Funciona el concepto también en la práctica? “Absolutamente” confirma Guido Hegener. “De momento tenemos ya a nuestras espaldas en general 2.500 máquinas VL suministradas. En su construcción nos orientamos siempre en las condiciones que imperan en el usuario. De este modo se aplican de forma sistemática los puntos fuertes de las máquinas.” Las cifras de piezas y componentes producidos en los centros de tornos verticales son de lo más dispar: es posible producir ruedas dentadas brutas con la misma eficacia que bridas o piezas de levas. No es de sorprender que EMAG apueste cada vez más por estas posibilidades también en el futuro. “El VL 2 P es idóneo para piezas a mecanizar con tiempos cortos de recorrido, e impresiona por sus tiempos de mecanización mínimos y alta calidad. Estas ventajas convencen siempre de nuevo”, acentúa finalmente Guido Hegener.
