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Power skiving per la realizzazione estremamente produttiva di dentature

Il power skiving permette una lavorazione estremamente produttiva di pezzi da mandrino e ingranaggi. Nella lavorazione di dentature interne rappresenta una valida alternativa a brocciatura/dentatura a coltello circolare. Le elevate prestazioni sono dovute dalle elevate velocità di taglio raggiungibili.

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Power skiving di dentature interne: l'alternativa a brocciatura e dentatura a coltello circolare

Il power skiving per la produzione di dentature è molto produttivo grazie al processo continuo durante la lavorazione e rappresenta pertanto un'alternativa alla brocciatura e alla dentatura a coltello circolare. Ad ogni modo, macchina e utensile devono essere perfettamente coordinati per garantire la massima qualità. EMAG mette a disposizione il power skiving come modulo tecnologico supplementare per i propri centri di tornitura CNC. Per le dentature interne ed esterne, ciò significa maggiore produttività, qualità e ancora più versatilità tramite impiego universale della macchina nella serie pilota e in lotti di medie dimensioni.

Combinando la dentatura a creatore e la stozzatura con piallatura continua in avanzamento assiale, è possibile farsi un'idea approssimativa del principio di funzionamento del power skiving. In teoria non si tratta di un processo nuovo, ma continua ad essere un processo ad alte prestazioni in quanto è possibile eseguire elevate velocità di taglio, arrivando a lavorare un numero di denti significativamente più alto nella stessa quantità di tempo. Ciò è reso possibile dalla disposizione obliqua degli assi di utensile e pezzo. Mentre la dentatura a creatore si basa su ingranaggi a vite, nel power skiving la base è costituita da un ingranaggio ipoide. 

Il power skiving è un metodo adatto sia per la produzione di pezzi singoli che di lotti di media grandezza. Particolarmente interessante è il power skiving per la lavorazione di dentature interne, finora prodotte tramite brocciatura o dentatura a coltello circolare. Rispetto alla dentatura a coltello circolare, il power skiving può arrivare a un fattore da 2x a 3x in termini di produttività e durata utile dell'utensile. Un altro vantaggio del power skiving è la possibilità di eseguire sia la sgrossatura che la finitura in un'unica fase di serraggio. Oltre alla lavorazione di tornitura nella stessa fase di serraggio, è possibile evitare gli errori dovuti al riserraggio, in modo da eliminare quasi completamente l'oscillazione radiale. 

Ulteriori informazioni interessanti

Solo a metà degli anni Ottanta è stato possibile lavorare ad alta precisione dentature temprate con utensili per metalli duri tramite metodo di pelatura. Ulteriori sviluppi nella tecnologia meccanica tramite il gruppo ingranaggi elettronico hanno permesso inoltre un mantenimento più preciso del rapporto di trasmissione tra l'utensile e il pezzo, permettendo al contempo con un numero di giri più elevato degli utensili generatori. Nel frattempo, un "consorzio" composto da produttori di utensili e macchine e da fornitori di rivestimenti, unità di controllo e centri di misurazione si sta occupando di questa tematica.

Vantaggi

  • Qualità più elevata: tramite lavorazione preliminare del diametro di troncatura e conseguente dentatura in un'unica fase di serraggio
  • Alta produttività: lavorazione più veloce rispetto alla fresatura e alla dentatura a coltello circolare convenzionali
  • Semplice manipolazione: nessuna logistica dei pezzi tra le operazioni 
  • Tempi di inattività ridotti: nessun tempo di carico ulteriore
  • In un'unica fase di serraggio: pretornitura e dentatura in un'unica fase di serraggio
  • Alta flessibilità: lavorazione rapida e continua di ingranaggi esterni e interni anche contro uno spallamento trasversale o con sottosquadro
  • Impiego universale: è possibile lavorare dentature dritte ed elicoidali

Il principio del power skiving

Influenza sulla velocità di taglio Vc:

  1. Numero giri pezzo
  2. Rapporto ∅ pezzo / ∅ utensile
  3. Angolo di intersezione assi Σ, valori usuali compresi tra 15° e 25°

 

 

 

Operazione di tornitura e dentatura di ingranaggi a denti elicoidali

Parametri pezzo

Diametro d1 [mm] 70 (interno)

Numero denti z1 86

Angolo d'elica ß [°] 20

Modulo [mm] 0,8

Materiale 42CrMo4+QT

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