• Gelenkkäfig – produziert auf einer EMAG Vertikaldrehmaschine VTC 100-4
    Gelenkkäfig
  • Bliskbearbeitung mit PECM
    Blisk
  • Bremsscheibe
  • Nocke
  • Composite camshaft for a small engine
    Gebaute Nockenwelle (Fügen)
  • PKW-Kurbelwelle, die auf Maschinen der PM 2-Baureihe bearbeitet wurde.
    Kurbelwelle (Pkw)
  • Kurbelwelle (Kleinmotoren)
  • Homokinetische Gelenke stellen hohe Anforderungen an die Bearbeitungstechnologie. Kernkomponenten: Achszapfen, Gelenkkäfig, Kugelnabe
    Homokinetische Gelenke
  • Matrize
  • Ausgleichskegelrad bearbeitet auf VL-Maschinen von EMAG
    Ausgleichskegelrad
  • Differenzialgehäuse – Laserschweißen im Automobilbau
    Differenzialgehäuse
  • Verteilerflansch
  • Förderschnecke
  • Flansch wird auf VL 2 Drehmaschinen gefertigt
    Flansch
  • Zahnrad für Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe
    Zahnrad
  • Zahnradwelle
  • Gebaute Getriebewelle, die hochpräzise unter Einsatz der EMAG Anwärm- und Fügetechnologie hergestellt wurde.
    Getriebewelle (Fügen)
  • Getriebewelle (Laserschweißen)
  • Zahnrad mit Synchronrad – Einsatz der Laserschweiß-Technologie
    Zahnrad mit Synchronrad
  • Gear of an automobile gearbox manufactured on a VLC 200 H
    Zahnrad fräsen
  • Injektorkörper
  • Achszapfen, der auf Maschinen der EMAG Gruppe gefertigt wurde
    Achszapfen (Gelenkgehäuse)
  • Hauptbremszylinder
  • Kolben präzise zu bearbeiten stellt besondere Anforderungen an Fertigungslösungen
    Kolbenbearbeitung
  • Pumpenring hochpräzise gefertigt auf der Schleifmaschine SK 204
    Pumpenring
  • Eisenbahnrad präzise fertigen auf VLC 1200-Drehmaschinen
    Eisenbahnrad
  • Walzringe sind Präzisionskomponenten
    Walzring
  • Schnecke
  • Kettenrad
  • Kettenrad (Fertigungssystem)
  • Lenkritzel werden auf EMAG VT-Maschinen sehr präzise bearbeitet
    Lenkritzel
  • Dreiarmkupplung
  • Randschichthärten einer Ankerwelle auf einer eldec MIND 750
    Ankerwelle
  • Ausgleichswelle beim Induktivhärten
    Ausgleichswelle
  • Nockenwelle
  • Radnabe
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Ausgleichskegelrad

Fertigung von Ausgleichskegelrädern in zwei Aufspannungen

Die Präzisionsfertigung von Ausgleichskegelrädern stellt hohe Anforderungen an die CNC-Drehmaschinen und die Automation des Fertigungssystems. Das Ausgleichskegelrad wird in zwei getrennten Aufspannungen auf vertikalen Pick-up-Drehmaschinen gefertigt.

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Präzisionsfertigung von Ausgleichskegelrädern durch vertikale Pick-up-Drehmaschinen der VL-Baureihe

Die Ausgleichskegelräder sind Teil des Kegeldifferenzials. Diese Werkstücke stellen besondere Anforderungen an die Fertigung, da die Zähne der Kegelräder zur Mitte hin konisch (kegelförmig) zulaufen. Ausgleichskegelräder werden in zwei Aufspannungen auf Maschinen der VL-Baureihe gefertigt. Hierbei kommen entweder VL 2 oder VL 4 Maschinen zum Einsatz. Dies ist abhängig vom Teiledurchmesser.

Auf VL 2 Maschinen können Werkstücke bis 100 mm Durchmesser, auf VL 4 Maschinen Teile bis 200 mm Durchmesser bearbeitet werden.

Für die VL-Maschinen stehen sogenannte L- und U-Automationsbänder zur Verfügung. Damit kann die OP 10 mit einem U-Band ausgeführt werden. Dieses Band bietet einen sehr großen Werkstückspeicher und verläuft hinter dem Arbeitsraum. Damit lassen sich die Werkstücke hinter der VL Maschine mit einer Umsetz- / Wendeeinheit aufnehmen und auf das L-Band der VL Maschine (OP 20) transportieren. Aus dieser Aufstellung ergibt sich ein klar gerichteter Teilefluss, der eine hochproduktive Bearbeitung von Ausgleichskegelrädern in zwei Aufspannungen ermöglicht.

Fertigung von Ausgleichskegelrädern in zwei Operationen

  • In der OP 10 werden die Stirnseite, die Rundungen sowie die Innenbearbeitung ausgeführt.
  • In der OP 20 erfolgen das Überdrehen der Verzahnung sowie das Drehen des Außendurchmessers.

Maschinen für die Ausgleichkegelrad-Bearbeitung:

  • VL 2 / VL 4

Automation

  • L-Automation
  • U-Automation am Ende oder Anfang der Linie
  • Umsetz- / Wendeeinheit

Eckpunkte

  • Automatisierte Fertigung
  • Der Transport zwischen den Maschinen erfolgt durch eine Umsetz- oder Wendeeinheit
  • Einfache Rohteilezuführung durch Gitterboxen am Beginn der Fertigungslinie
  • Großer Teilepuffer durch den Einsatz der U-Automation

Automatisierte Fertigung von Ausgleichsgegelrädern

Ausgleichskegelrad-Fertigung auf zwei VL Maschinen in OP 10 / OP 20

Draufsicht auf zwei VL Maschinen mit U- und L-Automation

Anfrage

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