ABKÜRZUNG IN DER PROZESSKETTE
- Beispiel DaimlerChrysler: Hier erfolgt die Kombi-Bearbeitung der Getrieberäder für das Getriebe der A-Klasse auf Emag Reinecker VSC 250 DS.
Emag Reinecker VSC DS: vertikale Pick-up Kombi-Maschinen für Drehen und Schleifen
Die Kombi-Bearbeitung hochpräziser gehärteter Werkstücke setzt sich durch. Seit der Vorstellung des ersten kombinierten Dreh- und Schleifzentrums auf der Metav 1998 hat diese neue Technologie weite Verbreitung gefunden. Einer der führenden Anbieter ist die Emag-Gruppe.
- In ein und derselben Aufspannung werden hochpräzise gehärtete Teile gedreht und Finish-geschliffen. Mit den so ausgerüsteten Maschinen werden Regelscheiben oder ähnliche Teile für PKW Automatik-Getriebe bearbeitet.
Die Stärken beider Verfahren vereint
Eins und eins ist oft mehr als zwei: Kombinationsmaschinen wie die Emag Reinecker VSC DS spielen die Stärken der unterschiedlichen Verfahren optimal aus, da in ein und derselben Aufspannung zwischen den unterschiedlichen Bearbeitungsmethoden gewechselt werden kann. So lässt sich beispielsweise beim Hartdrehen das Werkstück bis auf ein geringes Aufmaß vorbearbeiten – per Schleifenfinishen wird dann das Restmaterial schnell und wirtschaftlich abgetragen.
Anwender:
DaimlerChrysler
Bericht aus: Fertigung 01.2004
- Hochpräzise Getriebeteile – Voraussetzung für sicheres, exaktes und leichtgängiges Schalten – lassen sich ohne Umspannen schnell und sehr genau bearbeiten.
- Die vertikalen Dreh und Schleifzentren der VSC DS-Reihe von Emag Reinecker kombinieren die Vorteile des Drehens mit den Vorteilen des Schleifens – automatische Be- und Entladung der Werkstücke eingeschlossen.
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Die VSC DS 
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