目前,大量高科技材料被应用于汽车,这样一方面可以提高汽车的安全性能和汽车零部件的使用寿命,另一方面可以使其自身重量减轻,从而降低能源消耗。为了能够保证零部件加工的经济性和工件的高精度,就必须使用最新的技术、设备以及加工工艺。硬车就是在此过程中开发出来的一项创新型的解决方案,对经过硬化处理的工件进行表面加工,与磨削加工相比,可以大大缩短加工时间并节省投资成本。埃马克推出专为硬车量身打造的VL 5倒立车。VL...
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从双离合器到传统差速器:传动技术是汽车行业的重点研究领域。通过新的材料和更改的几何尺寸,设计师们优化不同变速箱的功能。 而且,由于众多轿车汽车对于变速齿轮的需求增加,从未有的大批量成为齿轮加工的新要求。在已经应用的、用于提升生产效率的创新工艺中,激光焊接便包含其中。在研发 ELC 产品系列时,埃马克专家采用了生产高效的集成工艺。...
根据德国经济研究院(IW)最近发布的“未来调查”结果,在金属加工行业,节能增效已成为日趋重要的一大主题。
中国汽车工业的发展汹涌澎湃,势头强劲。据预测,中国汽车工业的这种发展势头将一如既往,继续保持。 根据权威机构,全球四大会计师事务所之一的普华永道事务所 (PricewaterhouseCoopers) 估计,再过五年中国的汽车年产量将翻番,从现在的一千四百五十万辆提高到二千七百万辆。汽车工业的迅猛发展,给新建工厂的生产规划人员提出了巨大挑战。他们思考的首要问题是,如何能在新的生产基地迅速建立起一套适应复杂零件生产的高效生产流程? 而拥有全面技术的机床制造商考虑的是,能为这些用户提供哪些高效加工可能性?车磨技术专家——埃马克和中国长安公司最近的一个合作项目给这些问题提供了最佳答案。...
目前国际汽车市场景象繁荣,增长势头猛劲。 根据美国市场研究机构 Polk 的数据表明,2011年轿车销量相比2010年增长了百分之三。 许多汽车及供货商企业生产任务繁忙,形势蒸蒸日上。 面对接踵而至的订单,一方面短时期内对 ”精宜生产“ (及时化生产) 的零件需求将大幅攀升; 另一方面对如何把好零件的质量关也提出了严峻挑战。 一个应用实例证明:通过采用新结构的机床工艺,不仅可以轻松迎接以上挑战,而且可以为提高发动机的整机质量起到推动作用: 这就是史无前例的曲轴和凸轮轴创新磨床。 采用埃马克研发的同步支撑磨削技术可以使曲轴和凸轮轴制造商的生产效率提高百分之 70 – 实现量的飞跃。
格特拉克(江西)传动系统有限公司是2006年成立的中德合资公司,主要生产汽车变速器,下属南昌、赣州、于都三个工厂。公司成立之后运营顺利业绩不断攀升,即便是2008年那场席卷全球的金融风暴也未能阻碍格特拉克前进的步伐,单南昌工厂的产量从2006至2010就翻了4倍,什么是格特拉克(江西)传动系统有限公司制胜的法宝呢?笔者有幸采访了南昌工厂副总经理叶坚先生。 定位高端 ...



